Grâce à Finalcad One, nous avons gagné du temps pour regrouper toutes les informations que nous générons, car l'application nous permet de filtrer par catégorie et de télécharger les rapports comme nous le souhaitons.
Une entreprise innovante depuis 1974
Avec près de 50 ans d'expérience, Virtón (Majadahonda, Madrid) est spécialisée dans la construction de routes, de ponts et de lotissements, et travaille aussi bien pour des organismes publics (Ministère des travaux publics, communautés autonomes, conseils municipaux) que pour des clients privés. Elle compte 5 divisions — ouvrages civils et lotissements, bâtiment, route, installations hydrauliques, installations électriques basse et moyenne tension — et dispose de l'un des plus importants parcs de machines de la Communauté de Madrid, ainsi que d'une usine d'enrobés bitumineux à chaud. Dans le cadre de sa stratégie d'innovation, elle a déployé Finalcad One dans sa division bâtiment (gestion des OPR) puis dans sa division route.
Les défis des travaux d'enrobés
La division route est fondamentale parmi les activités de Virtón, avec sa propre usine d'enrobé bitumineux à chaud (production de 220 t/h) et trois machines complètes de pavage et de fraisage. Les projets d'enrobés ont la particularité d'avoir une durée d'exécution très courte.
« L'objectif est de réaliser le plus de mètres dans le moins de temps possible, tant dans un objectif économique que pour minimiser l'impact sur l'utilisateur. » — Rubén Robledo, Ingénieur civil et Responsable du département des travaux d'enrobés
Dans ce contexte, la coordination et la logistique des équipes et des machines sont essentielles, tout comme le fait de disposer d'outils actualisés pour le suivi et le contrôle d'exécution afin d'optimiser la productivité.
Rationaliser la signalisation et les réclamations
La réglementation de la Mairie de Madrid impose de signaler chaque rue 48 heures à l'avance : les équipes installent les panneaux, photographient les véhicules stationnés et listent les plaques d'immatriculation, puis documentent l'état initial de la rue et du mobilier urbain ainsi que l'état après travaux. Auparavant, le chef de chantier prenait les photos une par une et écrivait la liste des plaques à la main avant de l'envoyer à un assistant administratif chargé de rédiger les rapports pour le service Mobilité de la ville. Désormais, avec Finalcad One, un projet est créé pour chaque rue : photos, commentaires et informations sont saisis directement depuis le smartphone.
« Personnellement, ce que j'apprécie le plus de l'application, c'est d'avoir toutes les informations de chaque projet à portée de main, et de pouvoir générer les différents rapports depuis mon téléphone portable. » — Rubén Robledo, Ingénieur civil et Responsable du département des travaux d'enrobés
La fiabilité des informations en temps réel
Finalcad One apporte deux bénéfices majeurs. D'abord un gain de temps considérable : là où il fallait attendre quelques jours que le chef de chantier envoie les données et que l'assistant administratif les organise, les rapports se téléchargent désormais en quelques clics, et la communication avec l'équipe terrain se fait en temps réel via les commentaires ou le canal de discussion. Ensuite, l'organisation des informations, plus homogènes et plus précises : chaque donnée saisie est automatiquement sauvegardée avec son auteur, la date et le lieu, puis catégorisée.
Virtón constitue ainsi la mémoire de ses travaux et gère plus facilement la documentation finale de l'ouvrage comme les réclamations éventuelles (dommages au mobilier urbain, déplacement d'un véhicule…). À l'avenir, l'entreprise souhaite étendre l'usage de Finalcad One au contrôle de la qualité et de la sécurité sur le chantier, notamment avec le module des formulaires.
